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Rezension bezieht sich auf: TomTom Business Pro 7150 Truck (Elektronik)
Wir haben uns den TomTom PRO 7150 Truck für unser etwas größeres Wohnmobil gekauft. Haben schon immer Navis von TomTom und sind damit auch immer super zufrieden damit. Da unser 5 to Wohnmobil aber über 7 m lang und 3,50 m hoch ist, passt die normale PKW Navigation nicht immer. Wie oft haben wir vor Straßen gestanden, die für Fahrzeuge über 3,5 to gesperrt waren - oder zu schmale Straßen oder Gässchen. Das ist nun endlich vorbei! Bei diesem Gerät kann man individuell Größe, Gewicht, Höhe, Achslast usw. für verschiedene Fahrzeuge einstellen. Sind nun ein paar mal damit gefahren - und - es ist ein Spitzen-Gerät, was wir von TomTom aber auch nicht anders erwartet haben. Würden es immer wieder kaufen. Wohnmobiltouren nur noch mit dem TomTom PRO 7150 Truck und es gibt keine zu kleinen Straßen, zu tiefe Brücken, zu enge Kurven, Sackgassen oder irgendwelche Feldwege mehr.
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Rezension bezieht sich auf: TomTom Business Pro 7150 Truck (Elektronik)
Dieses Navi ist für den LKW-Einsatz ungeeignet. Die LKW-Beschränkungen werden nur ungenügend berücksichtigt oder angezeigt. Die Routenberechnung bei Überlandfahrten ist teilweise fehlerhaft. Es werden längere Routen mit LKW-untauglichen Strecken vorgegeben. Die Freisprecheinrichtung ist völlig unbrauchbar! Die Gegenseite hört Gesprächsteile mit Nachhall und sehr deutlich die Nebengeräusche.
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Rezension bezieht sich auf: TomTom Business Pro 7150 Truck (Elektronik)
In dem Angebot des Gerätes ist die Version für Lkw inklusive Gefahrgut angegeben eine Option für Gefahrgut sucht man vergebens sie ist einfach nicht vorhanden (dabei war der Kauf wegen der Gafahrgutoption für mich der Punkt doch leider geht es nicht) ansonsten kann ich den Kritiken der Anderen Bewerter nicht zustimmen. Das Navi ist super! Wenn jemand damit Probleme hat weil ein Schild "für LKW verboten außer Anlieger" nicht richtig gesondert gezeigt wird ,der hat ein Problem mit lesen. Man wird bei jeder Routeneingabe darauf hingewiesen daß man bei Nutzung nich von der Einhaltung der STVO entbunden ist.TOM kann auch nicht wissen ob der Fahrer das Anliegen hat die Strecke doch zunutzen oder nicht.
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